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　　氣壓過大或過小對高空作業車輪胎都會產生負面影響.氣壓太大,輪胎變硬,胎面與地的接觸面積減小,影響操控性和乘坐舒適性,輪胎易磨損;氣壓太低,輪胎變軟,車輛油 耗上升,輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪切應力較大而斷裂.那么如何避免鼓包現象的發生,延長高空作業車輪胎的使用壽命呢?在這里告訴您一些小竅門: 　　**...

　　高空作業車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在高空作業車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。 　　高空作業車離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車...

　　高空作業車密封膠條雖是車身內的小部件，但是它能保證開關車門沉穩厚重，還能使車內避風雨、防塵、隔熱、隔音，對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。當車身受到振動與扭曲時，密封條還起到緩沖、吸震、保護玻璃的作用。因此，汽車保養無小事，任何一個環節都不容忽視。高空作業車密封膠條日常養護和使用要注意以下技巧： 　　1、檢查高空作業...

　　高空作業車廠家提醒:長下坡路段往往也是特殊天氣條件多發路段,加上行經長下坡路段,不少高空作業車駕駛人往往習慣長時間踩住剎車,那樣可能會導致制動器失效,再加上霧天條件下制動器敏感性下降;因此霧天下坡時,不要單純依靠制動減速,還要選擇低擋位降速;此外絕不允許空擋滑行或熄火滑行. 　　高空作業車霧天途經長下坡路段時,應加...

　　故障1：高空作業車液壓系統不能達到所需的工作壓力，加大發動機油門上不去。現象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉臺旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。 　　愿因：⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。 　　排除方法...

　　高空作業車司機長期呆在駕駛室日夜兼程跑運輸,春季天氣轉暖加上雨后潮濕,容易滋生病菌,而車內密閉的空間里,更成了病菌繁殖的溫床.所以,雨停后要立刻開始除濕、殺菌的工作,建議可找一個通風的地方,將車門全部打開,讓車內的濕氣能夠及時排除.然后將車內的腳踏墊、椅套拆下來,清洗晾曬. 　　高空作業車內除菌方式通常可選擇采用臭...