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　　秋分時節，我國大部分地區已經進入涼爽的秋季，南下的冷空氣與逐漸衰減的暖濕空氣相遇，產生一次次的降水，氣溫也一次次地下降。又到了"一場秋雨一場寒"的時候，雖然離開炎熱的夏天，但換季不僅對人有影響，對高空作業車更是"敏感期"的時候，養車師傅給出幾點小建議，讓高空作業車秋季沒煩惱！　　一、...

　　很多高空作業車司機都覺得猛加速或者猛制動一定費油，事實并非如此，這要根據不同路況而定。路況良好時應該盡快加速，以盡快進入勻速行駛狀態。 如果此時還緩慢加速，使發動機長時間處于低轉速下，不僅更費油，對發動機損耗也更大。 同樣，該制動時也應該快速徹底，不要一點點地踩下去，否則很容易磨損制動蹄片。　　在車輛的日常保養中，...

　　現在不管是私家車，還是高空作業車開車上路，安全問題很重要，開車這項技能無疑就變得非常重要，只不過開車技術的好壞對于每個人來說都不一樣，正如內行看門道，外行看熱鬧一說，在開車這項技能里，門道還是非常多的，那么如何才能看出一個人開車開的好不好呢？高空作業車司機技術好不好，只用看以下這六點就知道了。　　**先毫無疑問的就...

　　高空作業車廠家建議，車主夜間行車應遵循一條原則，就是安全**。而在行程的安排上，則是不到萬不得已，不走夜路。當然不是害怕所謂的夜里出沒的鬼魅，而是夜間行車無形中增添了很多潛在的危險，尤其是長途駕車。　　一旦真的不得不駕車走夜路，對于并不熟悉夜間駕駛高空作業車的朋友，還是要了解一下在黑夜中行車的潛規則。　　注意道路狀...

　　現在不管是私家車，還是大型的高空作業車開車上路，安全問題很重要，開車這項技能無疑就變得非常重要，只不過開車技術的好壞對于每個人來說都不一樣，正如內行看門道，外行看熱鬧一說，在開車這項技能里，門道還是非常多的，那么如何才能看出一個人開車開的好不好呢？高空作業車司機技術好不好，只用看以下這六點就知道了。 　　**先毫無...

　　技巧一：不需要原地熱車 　　通常情況下，很多高空作業車車主會在冷車啟動后，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鐘，對發動機的損耗便會非常大。調研數據顯示，這樣做不僅增加了2．7％的發動機故障風險，而且原地熱車還會增加11．3％的二氧化碳排放，實屬“損人不利己”的舉動。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，導...