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高空作業(yè)車駕駛員在市內行車,有時明明是綠燈,卻不準通行;而紅燈高掛的時候,又可以照過不誤……如今的**燈到底要怎么看?“越來越看不懂**燈”的迷茫只是沒有分清**燈的“全屏”與“箭頭”兩種樣式罷了.2013年1月1日,新的《機動車駕駛證使用規(guī)定》開始執(zhí)行了,違反**信號燈通行的處罰也將更加嚴厲,處罰標準由原來的扣3分改為扣6分.高空作業(yè)車廠家和各位高空作業(yè)車駕駛員探討一下這個問題,一起擺脫那些糊里糊涂的闖燈罰單.
什么是“全屏燈”和“箭頭燈”?
大家是否有留意到,現在的**燈很多都不是傳統(tǒng)的“紅黃綠”樣式了?這種傳統(tǒng)樣式的**燈,就是“全屏燈”,目前主要設置在車流量不大的非主干道上.
“全屏燈”也就是傳統(tǒng)樣式的**燈,一般情況下,綠燈亮時,左轉、前進、右轉三個方向的車輛都可以通行.
**于另一種讓人感覺很新穎的“箭頭燈”,其實早在10年前就已經出現,只是在當時的普及率還不高,比較少見,所以才沒有引起大家的注意.
“箭頭燈”的指向更為明確,直截了當的告訴司機哪個方向可以走,哪個方向不可以走,更有利于疏導車輛通行.
不管**燈的樣式如何,其含義都是“某個方向可以/不可以通行”.相比之下,箭頭燈的指示效果比全屏燈更直觀,其含義也更容易理解.
《中華人民共和國道路**安全法實施條例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示:（一）綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
（二）黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;
（三）紅燈亮時,禁止車輛通行;
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行,紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行.
高空作業(yè)車司機要想避免吃罰單,在過路口時就要提前觀察相關指示標志,做到心里有數,遵章行駛.其實,要看懂**燈并不難,因為除了圖形指示之外,還有標注文字的**標志.只要不是視力和理解能力有問題的人,都能明白這些指示標志的含義,而這也是高空作業(yè)車駕駛員的必備素質.http://www.szp-tech.com/