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同樣的駕駛方式，為什么高空作業車夏天會比冬天耗油呢？大部分的原因還是在于空調。
有人說這冬天和夏天不是都要開空調么？只是一個吹熱風一個吹冷風，怎么車子的油耗就會相差這么大呢？其實是因為在車輛的空調系統中，制冷和制熱的方式是不一樣的。高空作業車夏天開制冷空調與家用空調一樣是依靠壓縮機制冷，但是冬天的暖風空調卻是利用發動機工作時產生的熱能，屬于能源再利用。夏天使用制冷空調需要打開AC開關啟動壓縮機，冬季的暖風空調不需要，所以夏天用車就會比冬季更耗油。
高空作業車的空調在使用過程中有什么注意點呢？夏季剛上車開啟制冷空調的時候，同時打開內循環，這樣車內環境封閉，制冷更加快速，同時也相對省油。但是車內空間畢竟狹小，內循環開啟時間長了，空氣不流通，車內人員可能出現胸悶頭暈等不舒服的情況，所以還是需要交替關閉一下，引進一些新鮮的空氣。關于冬季的空調使用，我們之前說過冬季空調的暖風來源于發動機的熱能，車輛剛發動時候還是冷車，我們需要等待熱車完成發動機水溫上升之后再開啟暖風空調，這樣才會有熱風吹出。
了解了高空作業車空調系統關于制冷和制熱的不同工作方式，就知道夏季比冬季耗油的現象是正常情況，不用擔心。另外，車輛的空調系統其實也是一個臟污納垢非常厲害的地方，灰塵和細菌嚴重了也會影響車內人員的健康，所以我們**每年更換空調濾芯并做一次清洗，保證空調系統的干凈清潔。
高空作業車廠家友情提示:不管是開空調還是開暖風,雖然是增加了一些我們養車的成本,但是為了行車的安全性和舒適性,不必太計較,買得起車就用得起,安全舒適**!