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有些高空作業車司機總是在每天早上啟動車輛后,讓高空作業車有充足的時間“熱身”再上路.這種做法,其實是對車輛預熱的誤解,同樣會使油耗有所增加.由于高空作業車停放時間過長,發動機內的機油會流回油底殼,從而機件接觸面油膜變得**,所以,預熱目的是讓機油被泵送到各運動部件,從而減少發動機的磨損.正確的方法,是將發動機預熱到適當溫度后再打火.此外,由于發動機在冷機時十分費油,因此冷車啟動時,預熱時間不宜過短,如沒有時間預熱,也可以讓高空作業車慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果.