高空作業車使用的各種潤滑油和液壓油,大都添加在各自的殼體中,成為一個單獨的密封系統,就象人的血液系統和消化系統一樣。一般很少相互串通,工作穩定性也較強,發生泄露故障的現象比較少,只在定期的維護中,進行更換或添加等工作。其中較為特殊的是機油。在高空作業車發動機運轉時,機油參與了發動機內部機構的潤滑,同時也有部分的機油竄進了燃燒室中,燃燒后被排出到發動機之外。但是這個量極其微小,不會在車廂中產生燒機油的味道。
在高空作業車車廂內出現了燒機油的臭味,原因很可能是車廂內有機油燃燒,或車廂附近有機油燃燒。這時,極可能是某處出現了機油泄露,此時**要檢查排氣管一側。因為發動機排氣管側由于溫度較高,一旦有機油泄露,容易發生燃燒,氣味隨著汽車迎風進入到駕駛室,使得車廂內氣味難聞。
如果恰好是剛剛更換過新機油,很可能是溢出的機油滴落到了高空作業車排氣管上,機油被高溫的排氣管燒烤,事實上只要少量的機油就能發出很大的氣味,正因為如此,在添加新機油的時候,一定要注意不要滴灑機油在發動機上,如果一不小心產生滴落,也應及時擦拭干凈,否則機油臭味在所難免。
如果高空作業車車廂內部出現了燒機油的臭味,也不用擔心,那時把空調器設定到內部氣循環位置,打開空調后稍等片刻,就應能把臭味去掉。
**,高空作業車廠家就機油供給系統的日常維護簡要說明幾點:1、經常用機油標尺檢查發動機的機油量是很有必要的,如果發現機油量減少很多,很可能是整個系統的某一部分發生泄露故障,應及時找出故障并添加機油。2、在檢查時,看一看機油濾清器是否緊固,機油濾清器下面有沒有泄露的痕跡。3、檢查發動機時,注意查看一下發動機上有沒有燒機油的痕跡,如果有的話,必須根據痕跡查找泄露的地方。4、在加機油時,注意不要污染發動機的機件,否則容易出現異味。5、經常到車后面看一看排氣管的周圍有沒有機油的痕跡,一旦發現有,應盡快檢查機油系統管道有無泄露。