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高空作業車使用的各種潤滑油和液壓油，大都添加在各自的殼體中，成為一個單獨的密封系統，就象人的血液系統和消化系統一樣。一般很少相互串通，工作穩定性也較強，發生泄露故障的現象比較少，只在定期的維護中，進行更換或添加等工作。其中較為特殊的是機油。在高空作業車發動機運轉時，機油參與了發動機內部機構的潤滑，同時也有部分的機油竄進了燃燒室中，燃燒后被排出到發動機之外。但是這個量極其微小，不會在車廂中產生燒機油的味道。
在高空作業車車廂內出現了燒機油的臭味，原因很可能是車廂內有機油燃燒，或車廂附近有機油燃燒。這時，極可能是某處出現了機油泄露，此時**要檢查排氣管一側。因為發動機排氣管側由于溫度較高，一旦有機油泄露，容易發生燃燒，氣味隨著汽車迎風進入到駕駛室，使得車廂內氣味難聞。
如果恰好是剛剛更換過新機油，很可能是溢出的機油滴落到了高空作業車排氣管上，機油被高溫的排氣管燒烤，事實上只要少量的機油就能發出很大的氣味，正因為如此，在添加新機油的時候，一定要注意不要滴灑機油在發動機上，如果一不小心產生滴落，也應及時擦拭干凈，否則機油臭味在所難免。
如果高空作業車車廂內部出現了燒機油的臭味，也不用擔心，那時把空調器設定到內部氣循環位置，打開空調后稍等片刻，就應能把臭味去掉。
**，高空作業車廠家就機油供給系統的日常維護簡要說明幾點：1、經常用機油標尺檢查發動機的機油量是很有必要的，如果發現機油量減少很多，很可能是整個系統的某一部分發生泄露故障，應及時找出故障并添加機油。2、在檢查時，看一看機油濾清器是否緊固，機油濾清器下面有沒有泄露的痕跡。3、檢查發動機時，注意查看一下發動機上有沒有燒機油的痕跡，如果有的話，必須根據痕跡查找泄露的地方。4、在加機油時，注意不要污染發動機的機件，否則容易出現異味。5、經常到車后面看一看排氣管的周圍有沒有機油的痕跡，一旦發現有，應盡快檢查機油系統管道有無泄露。