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很多老司機都有這方面經驗,能預見到要有夜路走,白天會補補覺,避免晚上犯困.但很多年輕的司機認為自己平時常熬夜,精力肯定沒問題,就呼呼上路了,到了晚上開上1-2小時就發現有點頂不住了.其實這個與精力無關,與夜間環境有很大的關系,車少、人少、路況好就會讓人注意力放松,這一放松下來就肯定容易犯困.所以我們建議大家**能夠有所準備,提前補補覺,或者在車上備一些咖啡、紅牛等提神飲料.
另外,如果真的是困得不行了,提神飲料也已經沒什么作用了,那么建議大家還是找個**近的停車港灣或者服務區進行休息,千萬不要硬著頭皮強忍著,很多事故就是發生在這個時段,為了你自己,為了家人,為了其他的人,該休息就休息,千萬不要疲勞駕駛.
高空作業車廠家總結:對于夜間行車我們說了不少,其實總結下來就那么幾條,降低車速、保持安全距離、提高注意力、禁止疲勞駕駛,如果能夠做到這些,其實夜間駕車也沒有什么危險性. 但就是有些駕駛員忽略了這些問題,把夜間行車變成了危險駕駛.我們在這里再次倡導大家,合理的使用遠光燈,不要疲勞駕駛,為營造一個安全的**環境做出一份貢獻.