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上路行駛,高空作業,這兩方面都涉及到安全問題,雖然很多高空作業車司機都已經在十分的關注這個行車和操作的安全,可其實這個**事故發生的概率還是那么的居高不下,之所以會發生這樣的事情,有很大一部分原因其實是許多司機的僥幸心理在作祟,有些人明知道某些開車的行為很危險,可就是一意孤行,試問這樣的堅持下去的話,還能保證我們的行車安全嗎?
特別是這3個開車的行為堪稱是開車的三個大忌,幾乎一個比一個還危險,可惜許多人卻明知故犯,而且被大家提醒了還是不知道去悔改,在這種情況之下,再怎么想安全都是不可能的.
一、單手開車,甚**雙手撒把
**個壞習慣就是被我們所吐槽的單手開車,也許許多人不管是做什么事情都想圖個安逸,可是這安逸雖然很舒服,不過對于行車的安全來說可就不是一件好事情了,就比如這個單手開車,不可否認的是這確實很舒服,可一旦發生點突發狀況想做出正確的反應都難,畢竟有時候這生死就是幾秒鐘的事情,要是早做準備的話,那肯定也不會導致悲劇的發生,所以許多人明知道這種開車行為很危險,可總是聽不見好的意見,偏偏還敢去嘲笑別人的開車行為,這就有點難以理解了.
方向盤還是得雙手握住為好,而且這位置**也別亂來,基本上三點鐘方向和九點鐘方向是**正確的握法,**于許多女司機會有的邊開車邊化妝的做法,還是能省就省吧.
二、跟車太近（尤其是大貨車）
跟著前面的車輛行駛可能不要想的那么多,也比較省心,不過這跟車的危險想必大部分司機都清楚,不過跟車過近很容易導致視野的缺失,只要前車來個急剎車的話,那么留給自己的反應時間可不多,尤其是夾在兩輛大貨車的中間,那后果**是不堪設想的,所以保持適當的車距,尤其是在高速上,而且遠離大貨車為好.
三、不看遠方和后視鏡
之所以會有后視鏡的這個配置,可絕不是為了擺設那么簡單的事情,后視鏡能夠看清楚后方是否有無來車,距離大概多少,或者來的是什么樣的車型,如果我們都不看后視鏡的話,那么想預判到行車的危險性都難啊,其實許多**事故之所以會發生,其實就是許多司機沒有預判的這個意識,只顧著前方的道路,那么這樣的做法還能安全嗎?有可能連命都會丟在這里吧.
當然還有一些開車的行為也是比較危險的,比如不系安全帶以及超速行駛,高空作業車在停下來進行高空作業時還需要更注意安全,系好安全繩,平穩操作,別人只是開車時要注意安全,咱們可是停下車來更要注意安全啊!