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夏季快到了,想在盡可能短的時間內,使高空作業車制冷效果發揮到**狀態,不妨運用以下幾種方法.
要開車窗排出車廂熱氣
車窗關閉時,高空作業車空調系統的效率**.**近中午時分的陽光直射下的溫度都堪比炎夏,汽車若在烈日下停放時間較長,車內溫度也會比較高,因此,有些車主總是習慣一進車內就狂開空調.可是,他們卻發現空調制冷效果奇差.其實是自己的操作方法有誤.這樣做,不僅使空調的制冷效果不理想,而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力.所以,上車后應該先把所有車窗打開,啟動空調的外循環系統,把熱氣都排出去,等車廂內溫度下降之后,再關閉車窗,這個時候再開啟空調,并調節到適合溫度.
要選好風速擋位
高空作業車正常運行中,為防止蒸發器過度結霜,空調送風速度及溫度**不應同時長時間置于**.但是當車速低于25km/h,應將風速開關置于低速擋位,以避免發電量不足和冷氣不足.但是如果發動機大負荷運轉時,就應暫時關閉空調,否則,發動機一旦過熱,既影響汽車行駛,也會影響空調的使用.
要選對出風口風向
高空作業車制冷時空調的風向**向上吹,因為冷空氣會向下沉,風向擋位**選擇吹面擋.不要選擇吹風擋的那一擋,因為前擋風玻璃的溫度很高,會抵消一大部分制冷效果.對于那些空調出風口隨意放置香氛或者裝飾物的車主,尤其要注意,這樣做會把進氣口堵上,使空調系統空氣流通受阻.其實有時只要將裝飾物移開,進氣口沒被堵上,制冷效果也會有所不同.
