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高空作業車安全拐彎也是有技巧的，高手通常都有自己的學車技巧。在生活中安全才是行車的**訴求，當然拐彎也不例外，而很多**事故都出在拐彎的地方，所以，掌握一定的高空作業車安全拐彎技巧，對我們開車進行安全拐彎非常實用。
★轉彎路線：外側—內側—外側
在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉彎，所以，在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道，到中間的時候要靠著彎道的內側行駛，也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，靠著彎道的外側駛出彎道，即過彎時要選擇“外-內-外”的轉彎路線。
★轉彎原則：慢進中油快出
高空作業車在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋；以低速進入彎道之后，先選擇轉彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使**后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現少許的橫向側滑，車子就可以簡單轉彎；當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全后，加油門快速出彎就可以了。
★如何通過上坡彎道
高空作業車在通過上坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時加大油門，**靠著彎道的外側快速駛出彎道。要想安全拐彎，在此過程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。
★如何通過下坡彎道
高空作業車在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時輕點油門，**靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中，安全拐彎也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。
★如何通過盲區彎道
盲區彎道是看不到出口的彎道。高空作業車在盲區彎道上行駛時，由于看不到彎道盡頭的**情況，**先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應該沿著彎道的外側行駛，在通過右彎道時，汽車應該沿著彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側后內側再外側的方法，加油門加速駛離彎道。
★如何通過復合彎道
復合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道。在通過復合彎道時，安全拐彎的**是保證**一個彎道，以便在**的彎道出口處快速駛離彎道。**先降低車速，駛入**個彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側后內側再外側的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過**一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。