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冬季來臨，天氣**比**寒冷，遇上雨雪天氣，更是**事故頻發，高空作業車車主冬季養車不可不知的四大法則有哪些呢？
備上一瓶玻璃防霧劑
冬季里，由于車內外溫差較大，高空作業車擋風玻璃上會結出許多霧氣和冰花，影響視線，極易造成事故。若備上一瓶玻璃防霧劑，在晚上鎖車后，均勻噴在擋風玻璃上，**天便可輕松駕駛。
采取防凍、保溫措施
由于在冬季高空作業車燃油不易汽化，一部分燃油在氣缸壁上凝結，破壞潤滑油膜，并流入曲軸箱沖淡潤滑油；燃燒后一部分生成物在氣缸內與冷凝水結合生成酸性物質，腐蝕氣缸，使發動機磨損顯著增加。冷卻液溫度過低造成的損害不易被察覺，往往被駕駛員忽視。試驗證明，如冷卻液溫度自85℃降到30℃，發動機功率會降低8%，耗油增加30~40，磨損將增大約6倍，由此可見，為了提高功率，減少磨損，節約燃料，必須經常注意防止水溫過低。
停車有講究
當天氣很冷，高空作業車停放過夜時，車輛頭部應避免逆風，使發動機處于背風處，有條件的可將車停在車庫內，這樣做，早晨發動機易于起動。發動機罩和散熱器前加裝保溫套。在散熱器前放置硬紙板或在貨車前部縫隙處貼上封密膠帶等，都能有效地防止發動機溫度過低。
蓄電池需及時補充電量
在冬季為防止高空作業車蓄電池電解液結冰和容量下降而影響發動機起動，當蓄電池放電超過25時，即應進行補充充電。在嚴寒地區如車輛夜間露天停放時，可將蓄電池拆下來放在室內保溫，**天裝車使用有利于起動發車。