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高空作業車冷卻液的主要功能是將發動機工作時產生的熱量及時地散發出去,因此,良好的熱傳導性是對冷卻液的基本要求.
冷卻液有多種類型,目前使用較多的是乙二醇型冷卻液,由乙二醇與軟水按不同比例混合而成.一般冷卻液的更換周期在4年左右,但在使用過程中應定期檢查冷卻液,檢查應在發動機處于常溫下進行,這樣不但準確,而且安全.
當發現液面低于下限（MIN）時,應查明液面下降原因.若因滲漏引起液面降低時,應及時補充同一品牌冷卻液,若液面降低系正常蒸發所致,則應添加蒸餾水或去離子水,切勿加入井水、自來水等硬水.當發現冷卻液中有懸浮物、沉淀物或發臭時,則說明冷卻液已經變質,應及時地清洗冷卻系統,并更換冷卻液.
不同冷卻液不能混用
因為不同牌號的冷卻液中添加的不同類型的防腐劑、防銹劑、消泡劑和色素等化學成分各不相同,相互混用容易發生化學反應,引起沉淀、結垢和腐蝕等危害,從而影響發動機的使用壽命.如果確實需要換用其他型號的冷卻液,則一定要將原防凍液徹底排放干凈,并對冷卻系統進行徹底清洗.
另外,如果冷卻液的冰點比高空作業車使用地區的**環境溫度高,則冷卻液有可能會結冰,而結冰會發生體積膨脹,從而導致冷卻系統的管路脹裂.不過,廣東地區的車主不用擔心這個問題.